聚全氟乙丙烯(FEP，F(xiàn)46)　

是聚四氟乙烯的改性品種，為四氟乙烯與六氟丙烯在55~60 ℃用懸浮法共聚而成，俗稱F46。F46具有優(yōu)良的力學(xué)性能、化學(xué)穩(wěn)定性、耐候性、電絕緣性和阻燃性，表面張力小，熔融態(tài)時(shí)與金屬黏結(jié)性好，此材料在-85~205 ℃溫度下可長期使用。該材料制的泵使用溫度可達(dá)150℃(200℃)。

氟合金泵　

由上海有機(jī)化學(xué)研究所研制的氟塑料合金是采用國內(nèi)現(xiàn)有的超高分子量聚全氟乙丙烯為主要原料，與四氟乙烯加填料直接混合，用物理方法制得的。其具有氟塑料的優(yōu)良性能，耐高溫、耐腐蝕，電絕緣性好和表面不粘等。

氟塑料合金的特性為：F50-1耐高溫性比氟塑料F46好，成本比F46便宜;F50-2具有聚四氟乙烯(F4)的優(yōu)良性能(250℃下可長期使用，耐各種酸、堿、強(qiáng)氧化劑和有機(jī)溶劑，電絕緣性好等)，又克服了F4的易冷流性和加工性差的缺點(diǎn)，能熱壓或冷壓燒結(jié)成形，成本介于聚四氟乙烯懸浮粉和分散粉之間，在許多應(yīng)用上可取代F4，用此材料制的泵使用溫度可達(dá)150℃。

聚偏氟乙烯(PVDF)　

具有優(yōu)良的耐腐蝕性和耐磨蝕性，適用于溫度低于150℃的場合，但價(jià)格相對較高。PVDF由偏氟乙烯經(jīng)自由基聚合反應(yīng)制得，分子量可高達(dá)104。具有優(yōu)良的力學(xué)性能，是目前氟塑料中機(jī)械強(qiáng)度較好高的產(chǎn)品，有極好的化學(xué)穩(wěn)定性及耐候性。

其較好大特點(diǎn)是耐腐性、抗沖擊性、耐老化性、抗蠕變性等性能突出，可用一般熱塑性塑料加工方法成形，其方便的加工性能是其它塑料性能所遠(yuǎn)不及的。除濃硫酸、濃硝酸和少數(shù)有機(jī)溶劑外，能耐較多的腐蝕性介質(zhì)。耐磨性僅次于超高分子量聚乙烯(UHMWPE)，優(yōu)于其它塑料。耐溫性能也較高，以此材料制的泵使用溫度可達(dá)120℃。

其它氟塑料　

聚四氟乙烯(PTFE)俗稱F4，具有極強(qiáng)的耐腐蝕性能，但是其物理性能很差，此時(shí)要求有金屬加強(qiáng)筋來承受泵的高壓。因此其制造工藝差，成本高又具有冷流性，一般不用此材料制造泵。

可溶性聚四氟乙烯(PFA)耐溫范圍、力學(xué)性能、耐腐蝕性與F46相當(dāng)。

超高分子量聚乙烯(UHMWPE)是新型的泵用工程塑料，美國材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)規(guī)定其分子量為300萬~600萬的線型聚乙烯稱為超高分子量聚乙烯。

由于其分子鏈特別長，具有許多獨(dú)特的物理機(jī)械性能，耐蝕性超過現(xiàn)有其他熱塑性塑料，且表面摩擦系數(shù)低，低溫耐沖擊性好，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性優(yōu)良，耐寒性好，無毒性，特別適用于輸送含細(xì)顆粒的腐蝕性介質(zhì)，但耐溫性不高，此材料制的泵允許使用溫度為80℃。

玻璃鋼是玻璃纖維增強(qiáng)熱固性塑料的俗稱，常見的泵用玻璃鋼是酚醛玻璃鋼。

酚醛玻璃鋼是以改性酚醛樹脂浸漬玻璃纖維加工制成的熱固性塑料。酚醛玻璃鋼價(jià)格低，強(qiáng)度高(拉伸強(qiáng)度105~1394MPa，彎曲強(qiáng)度220～460MPa)，工藝性好，尺寸穩(wěn)定性好，在受力受壓條件下不易變形，能耐溫度不大于100℃的大多數(shù)化學(xué)品腐蝕，但不耐強(qiáng)堿和酚類物質(zhì)的腐蝕。

酚醛玻璃鋼的耐磨性較差，適用于輸送不含固體顆粒的介質(zhì)。由于配方不同，酚醛玻璃鋼有多種牌號，不同牌號的材料，其物理和力學(xué)性能各有差異，耐磨蝕性能也有差異。

增強(qiáng)聚丙烯(FRPP)是聚丙烯樹脂與短切玻璃纖維(玻璃纖維含量約為10%~40%)混合后，經(jīng)擠出、切粒制得。主要采用注射工藝成形，除具有聚丙烯的優(yōu)良性能和相對密度增加約10%外，還改善了聚丙烯的耐熱、抗蠕變和尺寸穩(wěn)定性。同時(shí)，力學(xué)性能也有顯著提高，如拉伸強(qiáng)度，彎曲強(qiáng)度均增大1~2倍，沖擊強(qiáng)度提高1~3倍。

采用增強(qiáng)聚丙烯作為材料的泵耐溫可達(dá)100℃，除氧化性酸，濃硝酸、鉻酸外，能耐大部分酸、堿、溶劑介質(zhì)。增強(qiáng)聚丙烯泵可采用注射模塑的方法整體成形，生產(chǎn)效率高，成本低，適用于輸送介質(zhì)條件不苛刻的場合。